– احتضنت حلبة “لا بيستا 500” في مبنى لينغوتو في تورينو حفل “الابتسام للمستقبل” الذي نظمته فيات بمناسبة مرور 125 عاما على تأسيسها.
– تستعد فيات، التي تأسست في يوم 11 يوليو 1899 وتعد من أقدم علامات صناعة السيارات في العالم، لبداية رحلة جديدة نحو مستقبل أكثر إشراقا. وخلال حفل عيد ميلادها 125، قدم أوليفييه فرانسوا، الرئيس التنفيذي للشركة، رؤيتها للعقد القادم.
– أول عرض عالمي لسيارة فيات 500e جورجيو أرماني – أرقى تعبير عن التميز الإيطالي – وسيارة فيات غراندي باندا الجديدة، الطراز العالمي الجديد الذي يمثل عودة فيات إلى السوق العالمي الشمولي.
– يستعيد معرض “كازا فيات” الجديد، الذي تم افتتاحه في بيناكوتيكا أنييلي، أبرز معالم تاريخ علامة فيات وارتباطها بمبنى لينغوتو.
اختُتمت للتو فعاليات حفل “الابتسام للمستقبل” الذي نظمته فيات بمبنى لينغوتو في تورينو، بمناسبة مرور 125 عاما على تأسيسها. وشكل هذا الحفل احتفاء بإنجازات فريدة من مستوى لم يبلغه إلا النزر القليل من صانعي السيارات، وفي ذات الوقت، احتفالا ببداية فصل جديد من تاريخ العلامة الطويل، الحافل بالنجاح والالتزام الاجتماعي والريادة، الذي تم تحقيقه بفضل مقاربة تضع العميل في صدارة اهتماماتها.
وحضر هذا الحدث الهام (الذي يمكن مشاهدته على الرابط التالي) ممثلو الصحافة الدولية والمؤسسات العامة – بما في ذلك السيناتور أدولفو أورسو، وزير الأعمال و”صنع في إيطاليا”؛ والسيناتور ليكيا رونزولي، نائبة رئيس مجلس الشيوخ الإيطالي؛ والنائب ألبرتو لويجي جوسمرولي، رئيس لجنة الأنشطة الإنتاجية والتجارة والسياحة في مجلس النواب الإيطالي؛ وألبرتو سيريو، رئيس جهة بيدمونت؛ وستيفانو لو روسو، عمدة مدينة تورينو – إضافة إلى طاقم الإدارة العليا لشركة ستيلانتيس: جون إلكان، رئيس مجلس إدارة ستيلانتيس؛ وكارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس؛ وأوليفييه فرانسوا، الرئيس التنفيذي لشركة فيات ومدير التسويق العالمي لمجموعة ستيلانتيس.
من جانبه، قال كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس: « يسعدني أن أتواجد في مسقط رأس شركة فيات في تورينو للاحتفال بمرور 125 عاما على ميلادها ومشاركة هذه اللحظة المتميزة مع جميع الأطراف المعنية. وباعتبارها واحدة من أكثر العلامات شهرة في مجرتنا ستيلانتيس، تجلب فيات النكهة الإيطالية الحقيقية إلى قلوب عملائنا في جميع أنحاء العالم. وللسنة الثالثة على التوالي، تحتل فيات المرتبة الأولى من بين علامات ستيلانتس من حيث حجم المبيعات. وتتصدر في أربعة أسواق محلية على الصعيد العالمي، وهي: إيطاليا والبرازيل وتركيا والجزائر. وتقود فيات حملة توفير وسائل نقل نظيفة وآمنة وبأسعار معقولة للمواطنين في جميع أنحاء العالم. وأود هنا أن أتوجه بالشكر لكل الذين يعتزون بشركة فيات منذ أجيال ويعملون بجد كل يوم لضمان 125 عاما أخرى من التاريخ الغني. يتشارك فريق فيات نفس الشغف ونفس الرغبة في جعل عملائنا يبتسمون على الدوام ».
وفي تصريح أدلى به أوليفييه فرانسوا، الرئيس التنفيذي لشركة فيات ومدير التسويق العالمي لدى مجموعة ستيلانتيس: “لطالما كانت فيات مرادفا للالتزام الاجتماعي على مدى 125 عاما الماضية من حياتها، حيث نقدم لعملائنا ما يحتاجون إليه حقا، وفقا لمتطلبات العصر الذي يعيشون فيه. فعملاؤنا يرغبون في التوفر على سيارات مدينة أيقونية وبأسعار معقولة، وعلى سيارات مدمجة اقتصادية وشمولية، ووسائل مناسبة للتنقل العائلي، ومركبات تجارية، وأخيرا وليس آخرا، سيارات أبارث للمتعة اليومية، وهذا بالضبط ما تقدمه فيات. حاليا، أعطينا الإشارة لعودة فيات إلى التيار العالمي الشمولي بالاعتماد على 3 ركائز: التصميم والتطوير الإيطالي والمنصة العالمية الموحدة والملاءمة المحلية – وتعد سيارة غراندي باندا أول عضو في عائلتنا العالمية الجديدة. لذلك، وعلى مدى العقد القادم، سنعمل على توفير العرض المناسب لكل عميل. لأن العميل هو محور كل شيء بالنسبة إلينا ».
في 11 يوليو 1899 في تورينو، تم التوقيع في قصر بريتشيراسيو المرموق على عقد تأسيس “شركة المساهمة الإيطالية لصناعة السيارات – تورينو”. واليوم، وبعد إنتاج ملايين السيارات، يوجد خيط رابط بين ماضي العلامة وحاضرها ومستقبلها: ألا وهو الطريقة الخاصة لفهم السيارات التي تميزت بها العلامة على المستوى العالمي إلى يومنا هذا، والتي أدت إلى منتجات تُيَسِّرُ الحياة اليومية وتجلب البهجة إلى شوارع العالم. بهذا الصدد، تم الاحتفاء بسيارة 500e جورجيو أرماني، كضيف شرف لحفل الذكرى السنوية 125 لتأسيس فيات. وتعتبر هذه السيارة، التي سيتم إصدارها في نسخة محدودة راقية وتوزيعها عالميا، نموذجا مثاليا للجمع بين التميز الإيطالي والاستدامة البيئية. كما شهد الحدث أيضا تقديم سيارة فيات غراندي باندا الجديدة، والتي تمثل الطراز العالمي الجديد الذي سيدشن حقبة جديدة للعلامة الإيطالية باعتبارها باكورة الجيل الجديد من سيارات فيات. وعلاوة على ذلك، شهد الحدث عرضا للصور الحقيقية الأولى لطرازين آخرين من العائلة العالمية الجديدة – سيارة رياضية متعددة الأغراض (SUV) وسيارة فاستباك – واللتان سبق تقديمهما في فبراير الماضي كطرازين تجريبيين وهما الآن في مرحلة متقدمة من التطوير ومن المقرر إطلاقهما خلال السنوات القادمة.
وانتهت الاحتفالات التي أقيمت في تورينو بموكب بهيج ضم سيارات فيات الكلاسيكية والمعاصرة، والتي تم توزيعها إلى مجموعات – السيارات الأيقونية والسيارات الحضرية والسيارات المدمجة والسيارات العائلية والسيارات التجارية الخفيفة – وسار موكب الاستعراض البديع على حلبة مبنى لينغوتو الأسطوري، المخصص لعرض التراث التكنولوجي والتاريخي للعلامة الإيطالية العالمية. وتجدر الإشارة إلى أن فيات أظهرت منذ بداياتها ميلا قويا نحو العالمية، حيث تم إنتاج طرازاتها في جميع أنحاء العالم، مع الاحتفاظ بقلبها وروحها في عاصمة بيدمونت حيث تأسست. واليوم مع غراندي باندا، وبفضل التآزر والفرص التي وفرتها ستيلانتيس، بزغ فجر عصر جديد بالنسبة لعلامة فيات، والذي يتميز بالشمولية والبراعة والأسلوب الإيطالي والروح العالمية.
فيات 500e جورجيو أرماني
بمناسبة الاحتفال يالذكرى السنوية البارزة لشركة فيات، وتزامنه الرمزي مع عيد ميلاد المايسترو جورجيو أرماني (11 يوليو)، تم الإعلان عن إبرام شراكة مهمة بين جورجيو أرماني وفيات.
وتجسدت هذه الشراكة الجديدة بين العلامتين الإيطاليتين المعروفتين عالميا، واللتان سبق لهما أن تعاونتا في عام 2020 في إطلاق السيارة الحصرية الفريدة 500e، من خلال تعاونهما لإنتاج أرقى تعبير عن “صنع في إيطاليا” على 4 عجلات، ألا وهي سيارة فيات 500e جورجيو أرماني. لم يسبق لأيقونتان تمثلان التصميم الإيطالي والأناقة والحرفية والإبداع والنجاح حول العالم، أن اجتمعتا معا من أجل ابتكار منتوج أصبح “كلاسيكيا فور إنتاجه” بشكل فعلي. وكما أوحى بذلك الإعلان الذي تم بثه لأول مرة خلال الحدث، فإن الأمر يتعلق بسيارة يتم ارتداؤها وليس قيادتها، والتي تعد تكريما لإتقان مركز فيات للتصميم “سنترو ستايل” في تورينو ومركز أرماني للأناقة. وقد عمل مصممو الشركتين يدا في يد على مدى شهور لاستخلاص عصارة روح العلامتين وتركيزها في عمل مشترك. وتم الاهتمام بأدق التفاصيل، وبنفس القدر، تمت العناية بالمواد والألوان والأناقة التي وضعت في السيارة الجديدة أو، على الأصح، مجموعة الأزياء الجديدة. والآن، وصلت فيات وجورجيو أرماني معا إلى “منصة العرض” على حلبة “لا بيستا 500” مع سيارة فيات 500e جورجيو أرماني الجديدة.
نادرا ما نجد هذا المستوى من الحرفية والدقة في معالجة التفاصيل في هذه الفئة من السيارات، غير أن الأمر يختلف تماما بالنسبة لسيارة فيات 500e جورجيو أرماني، التي تعد تجسيدا للصناعة الإيطالية والتميز الإيطالي. وتكتسب هذه المزايا أهمية وقيمة أكبر لأنها قد تم تطويرها في إطار التعاون مع أعظم الأسماء في عالم الموضة الإيطالية.
وتأتي سيارة فيات 500e جورجيو أرماني الجديدة، التي تم إنتاجها بفخر في مصنع ميرافيوري لشركة فيات في تورينو، حصريا بنسخة هاتشباك، الشيء الذي يعكس الأناقة التي لا مثيل لها لجورجيو أرماني، إضافة إلى التعبير عن الشخصية الجريئة لسيارة فيات 500e.
وحصريا كذلك، تم ابتكار لونين فريدين ومخصصين لسيارة فيات 500e جورجيو أرماني: اللون الأخضر الداكن ميسيناليزد، وهو لون عصري وتقني يعكس بقوة أسلوب وذوق جورجيو أرماني، واللون الرمادي السيراميكي، وهو لون غاية في الأناقة والرقي. نشأ هذا اللون الذي اخترعه أرماني من المزج بين الرمادي والبيج، والذي نتج عنه ظهور اللون الجديد واسمه الفريد.
أما فيما يتعلق بالتصميم الخارجي، فقد سعى المصممون الإيطاليون إلى تقليل التباينات والزخارف لتحقيق تأثير أحادي اللون: نقي وأساسي ويتماشى مع أسلوب أرماني.
السمة الرئيسية للتصميمات الخارجية هي العجلات التي تم تصميمها حصريا لتمثل شعار GA بمقياس كلي، ولكي تصبح نجوم السيارة التي تجعلها بارزة ومميزة على مسافة بعيدة.
ويؤكد التصميم الخاص على قوة الشراكة، مع تحسين الأداء الديناميكي الهوائي من خلال سطوح ثلاثية الأبعاد بشكل مخفف.
ويضفي التأثير المؤكسد ثنائي اللون المصقول الدافئ والأخاديد الجانبية الخفيفة مزيدا من الدقة والصفاء لتصميم هيكل السيارة.
أما المقصورة الداخلية فتتميز بحِرفية متناهية في الصنع، مع خياطة شيفرون وأنماط ثلاثية الأبعاد على الحواف المركزية للمقاعد، والتي تذكرنا بتقنيات الخياطة الكلاسيكية. أما المواد المستخدمة داخل السيارة فهي أنيقة وذات جودة عالية. ويمكن دمجها مع أنساق مبتكرة وتقنية مثل الخشب المقطوع بالليزر الذي يغطي بطانة لوحة القيادة، والذي يتميز بنعومته الفائقة وغطاء القماش الفاخر، الذي يمكن إقرانه بحلول حرفية عالية مثل التطريزات المعقدة.
وتتميز سيارة فيات 500e جورجيو أرماني الجديدة بشعار المايسترو الميلاني على العجلات والمقعد، بينما يظهر توقيع المصمم الإيطالي على لوحة العدادات والجزء الداخلي من الباب والنافذة الخلفية.
وتشتمل السيارة على مصابيح أمامية بتصميم إنفينيتي بكامل تقنية LED وسقف زجاجي. وفيما يتعلق بالتكنولوجيا، تأتي السيارة مزودة بنظام صوت JBL الفاخر، وشاشة TFT مقاس 7 بوصة، وشاشة تعمل باللمس قياس 10.25 بوصة لنظام الملاحة ونظام DAB Radio والنظامين اللاسلكيين CarPlay / Android Auto.
أما من حيث مجموعة الدفع، فتتوفر سيارة فيات 500e جورجيو أرماني بمحرك كهربائي بقوة 87 كيلووات و118 حصانا، مع استقلالية تصل إلى 320 كم في دورة WLTP المجمعة. بالإضافة إلى ذلك، فهي مزودة بنظام مساعدة السائق ADAS الأكثر تطورا، وبنظام المساعدة على القيادة من المستوى الثاني.
وتماشيا مع مهمة العلامة المتمثلة في الترويج لعلامة “صنع في إيطاليا” على المستوى العالمي، سيتم بيع الإصدار المحدود في أوروبا وأمريكا الشمالية والشرق الأوسط وأفريقيا واليابان وأستراليا ابتداء من العام المقبل.
نبذة عن مجموعة أرماني
تأسست مجموعة أرماني في عام 1975 على يد رئيسها ومديرها التنفيذي جورجيو أرماني، وهي حاضرة في 80 بلدا، باعتبارها واحدة من العلامات الرائدة في مجال الأزياء والرفاهية على الصعيد العالمي. وتُشَغِّل المجموعة 9257 شخصا في9 مصانع إنتاج عبر العالم. تقوم المجموعة بتصميم وإنتاج وتوزيع وبيع منتجات الموضة وأسلوب الحياة بشكل مباشر، بما في ذلك الملابس والإكسسوارات والنظارات والساعات والمجوهرات ومستحضرات التجميل والعطور والأثاث والمفروشات، وتنشط أيضا في قطاعي المطاعم والفنادق.
غراندي باندا: طراز فيات العالمي الجديد
تمثل غراندي باندا عودة فيات إلى السوق العالمية الرئيسية. وقد تم تطويرها استنادا إلى 3 مرتكزات: التصميم الإيطالي والمنصة العالمية الوحدة والملائمة المحلية. وبينما تشكل قيم الاستدامة والشمولية والبساطة والجمال روح هذا المشروع، فإن تصميمه مستوحى من السيارة الأيقونية “باندا” من ثمانينيات القرن الماضي – “الجينز الأزرق” في صناعة السيارات، وهو شيء مثالي لكل مناسبة ولكل عميل. لذلك، فهي سيارة ذات صلة بالمجتمع، إنها بالفعل السيارة المناسبة للجميع.
غراندي باندا الجديدة هي استنساخ حرفي لسيارة باندا الأصلية، مما يجعلها سيارة جديدة من الفئة B، وهي سيارة مناسبة للعائلة ومتوفرة بأسعار معقولة. سيبدأ سعر غراندي باندا من أقل من 25,000 يورو بالنسبة للنسخة الكهربائية بالكامل.
وقد تم تصميم غراندي باندا في إيطاليا، في مركز فيات للتصميم “سنترو ستايل” في تورينو، وهي ترتكز على فكرة بسيطة: منصة فريدة من نوعها ومتعددة الطاقات، والتي يمكن تركيبها في أي مكان من العالم، وتصميم إيطالي بحت، وإمكانية اختيار الأفضل من بين مجموعات نقل الحركة وفقا لاحتياجات العملاء، أينما وجدوا. باختصار، يمثل الطراز الجديد انتقال فيات من إنتاج موجه للسوق المحلي إلى إنتاج موجه للسوق العالمي.
وبفضل حلولها الذكية وسهولة استخدامها، ستكون أول باندا في التاريخ تنتمي إلى الفئة B وستجعل تجربة قيادة عملاء فيات أسهل في جميع أنحاء العالم.
يتميز كابل الشحن الحلزوني باعتباره من أكثر الحلول ابتكارا، مما يجعل تجربة الشحن أسهل و”أكثر ترتيبا” من أي وقت مضى. تُعدّ غراندي باندا أول سيارة في السوق تتضمن كابل شحن مدمجا يعمل بالتيار المتردد إلى غاية 7 كيلوواط. يضم الكابل الحلزوني مخزنا خاص به والذي وضع تحت غطاء المحرك، مما يسمح بتوفير المساحة في صندوق السيارة، ويشجع على الاستخدام اليومي العملي حيث يسهل التعامل معه ويتجنب الإزعاج المعتاد في الكابلات التقليدية. ويتميز هذا الحل عن غيره من الحلول بسهولته: مباشرة بعد فتح غطاء المحرك، يتم إخراج الكابل وتوصيله بمحطة الشحن. وبمجرد الانتهاء من الشحن، يُعاد الكابل بسهولة فائقة إلى مخزنه بفضل الشكل الحلزوني.
وكما هو الحال مع سلفها، باندا الأيقونية الأصلية لثمانينيات القرن الماضي والتي غيرت الطريقة التي نختبر بها السيارات لأكثر من 40 عاما، تتميز غراندي باندا بشخصية رائعة ومزايا غير متوقعة، فضلا عن استخدام مبتكر وذكي للمساحة. وعلى وجه التحديد، تتميّز السيارة الجديدة عن غيرها من سيارات الفئة B بصغر حجمها الفريد (3.99 متر طولا – أقل من متوسط الفئة – و1.57 متر ارتفاعا و1.76 متر عرضا) وبالتنظيم الجيد لفضاءاتها بفضل حجمها الصغير: على سبيل المثال، تبلغ سعة صندوق الأمتعة 361 لترا والسعة الإجمالية لأماكن التخزين الموجودة أمام الراكب الأمامي 13 لترا.
وبشكل أساسي، فإن غراندي باندا هي الرفيق المثالي للعائلات والتنقل في المناطق الحضرية اليوم، إذ أنها قادرة على نقل 5 أشخاص بشكل مريح. وعلاوة على ذلك، تظهر الروح الإيطالية للسيارة الجديدة من خلال تصميمها الأيقوني والساخر، الذي يعد مرادفا للجمال، ويتميز التصميم الخارجي بمزيج خاص من الخطوط المنتظمة والأسطح الناعمة والجريئة في آن واحد والتي تعمل على إبراز أقواس العجلات القوية بشكل جلي. ويصبح كل شيء أكثر تميزا وروعة من خلال وجود صفائح انزلاقية خلفية وأمامية باللون الفضي، ولمسات نهائية سوداء لامعة على الأعمدة، ونوافذ خصوصية، وعجلات من الألمنيوم المسبوكة المقطوعة بالألماس قياس 17 بوصة مع غطاء مركزي يحمل شعار FIAT وتصميم X جذاب للغاية.
وتكريما لسيارة الباندا الكلاسيكية الأصلية، تم تجهيز غراندي باندا بأحرف ثلاثية الأبعاد منخفضة الارتفاع على الأبواب تعكس البيئة المحيطة وتعزز الجزء السفلي من جنبات السيارة. وتتوفر غراندي باندا بسبعة ألوان – الأحمر والأبيض والأسود والأخضر والبني والأزرق والأصفر، في انسجام تام مع مبادرة “لا رمادي”. أما التصميم الداخلي للسيارة، فتميز بتكريم خاص لمسار حلبة المبنى الأسطوري لينغوتو الذي ألهم بعض عناصر التصميم الداخلي. في الواقع، تتميز لوحة العدادات وكذلك الإطار المصنوع من البولي كربونات بما في ذلك لوحة العدادات مقاس 10 بوصة والراديو الرقمي مقاس 10.25 بوصة بتصميم فريد من نوعه مستوحى من شكل مضمار لينغوتو، خالقا مظهرا مميزا ومحفزا للذكريات.
وتم إيلاء اهتمام خاص للاستغلال الأمثل للمساحة التي تم استخدامها بطريقة ذكية: فعلى سبيل المثال، هناك 13 لترا من مساحة التخزين تحت لوحة العدادات، 3 لترات منها في قسم واحد فقط، مما يتيح خيارات واسعة عندما يتعلق الأمر بتخزين الأغراض، وهو حل بسيط ومبتكر من علامة فيات والذي يذكرنا بلوحة عدادات باندا “الجيب” الخالدة التي كانت تستخدم في الثمانينيات.
ستتوفر أول سيارة من عائلة فيات الجديدة بنسختين كهربائية وهجينة. ومع بطارية بقدرة 44 كيلوواط/ساعة ومحرك كهربائي بقدرة 83 كيلوواط، توفر غراندي باندا الكهربائية استقلالية تزيد عن 320 كم* في دورة WLTP المجمعة مما يجعلها السيارة المثالية للاستخدام اليومي للتنقل داخل المدينة وفي رحلات نهاية الأسبوع.
* قيمة مؤقتة في طور الاعتماد
كازا فيات: موقع فريد من نوعه للانغماس في عالم فيات
إن الذكرى 125 هي المناسبة المثالية لافتتاح متحف كازا فيات الجديد، وهو مشروع أنشأته بيناكوتيكا أنييلي بالتعاون مع فيات. يقدم المعرض جردا لأبرز محطات تاريخ العلامة وعلاقتها بمبنى لينغوتو، المصنع الأسطوري والموقع الأيقوني للإنتاج الصناعي للعلامة في تورينو، والذي صممه جياكومو ماتي تروكو في عشرينيات القرن الماضي وقام بترميمه رينزو بيانو في التسعينيات.
وبفضل استخدام شاشة عرض تفاعلية، يتفرع المعرض إلى مناطق موضوعاتية مختلفة – تصميم السيارات، الهندسة المعمارية، المجتمع، الأطفال – مما يتيح للزوار إمكانية الانغماس في عالم فيات بالكامل. وداخل المتحف، يتم سرد قصة فيات منذ أيامها الأولى وحتى أحدث تطوراتها. يتمحور متحف كازا فيات رمزيا حول طراز 500 ماستر الخشبي، مع مسار رحلة المتحف الذي يبدأ مع سنة تأسيس الشركة عام 1899، عندما اجتمع المؤسسون للتوقيع على مواد دستور شركة المساهمة الإيطالية الصناعية – تورينو، التي أثمرت فيما بعد علامة فيات.
وتستمر القصة عقدا تلو الآخر لتعرض لحظات رئيسية مختلفة من تاريخ الشركة، من قبيل إنتاج السيارات الأكثر شهرة للعلامة، بما في ذلك سيارة فيات نوفا 500، سيارة السيدان المدمجة ذات المقعدين التي تم إطلاقها في عام 1957، وسيارة فيات باندا، السيارة متعددة الاستخدامات والمبتكرة التي صنعت في عام 1980 من قبل المصمم جيورجيتو جيوغيارو. ومن خلال هذا المعرض، تسلط فيات الضوء على أهمية ماضيها وجذورها، دون أن تغفل مستقبلها وتطلعاتها، كما يتضح من سيارة غراندي باندا الجديدة. غير أن قصة فيات لا تنتهي في كازا فيات.
فيات شريك في تورينو عاصمة ثقافة الأعمال لسنة 2024
لطالما ارتبط تاريخ شركة فيات بعاصمة بيدمونت منذ عام 1899، وفي سنة الاحتفال الذكرى الـ 125 لتأسيسها، تشارك فيات في تظاهرة “تورينو عاصمة ثقافة الأعمال لسنة 2024”. لا تقتصر الجائزة المرموقة التي يمنحها الاتحاد العام للصناعة الإيطالية، بفضل جهود الاتحاد الصناعي في تورينو، على الإشادة بتاريخ المدينة في مجال التصنيع، بل تعترف أيضا بقدرة شركات تورينو على التطلع نحو المستقبل ومواجهة تحديات اليوم مثل التحول البيئي والرقمي والذكاء الاصطناعي والطريق نحو مجتمع أكثر استدامة وشمولية. وتفخر فيات بكونها شريكا لتظاهرة “تورينو عاصمة ثقافة الأعمال لسنة 2024” وستشارك بنشاط في هذا الحدث من خلال إطلاق بعض المبادرات الخاصة في إطار برنامج فعالياته. وتشمل هذه المبادرات تنظيم معرض “تورينو تتجه نحو المستقبل. ثقافة الأعمال، ثقافة الابتكار” الذي يقام في المتحف الوطني ريزورجيمنتو الإيطالي في تورينو والمفتوح مجانا للجمهور حتى 29 سبتمبر. يشتمل المعرض على سبعة أقسام متعددة الوسائط وقطع مرئية مثبتة داخل الممر الضخم للغرفة الإيطالية في المتحف الوطني ريزورجيمنتو الإيطالي، مع التركيز على تاريخ التصنيع في تورينو. وتنتهي الحكاية المثيرة بقطعة غامرة مخصصة للآفاق المستقبلية لريادة الأعمال في تورينو.
